По мнению экспертов комиссии, причиной разрушения левого крыла президентского самолёта стал взрыв, а не столкновение с берёзой.
Комиссия была создана новым правым руководством Польши из партии «Право и справедливость» для проверки расследования первой комиссии польских экспертов, указавших в 2011 году на ошибку экипажа в качестве причины трагедии.
Вердикт первой комиссии, действовавшей под руководством министра внутренних дел Ежи Миллера гласил:
Произошло снижение самолёта ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, не позволяющих осуществлять визуальный контакт с землей, и запоздалое начало процедуры ухода на второй круг.
Бывший глава подкомиссии в правительственной комиссии по
Новая комиссия не предъявила оснований для заключении о взрывном характере разрушения левого крыла самолёта.
Польский «борт номер один» Ту-154 потерпел крушение 10 апреля 2010 года при заходе на посадку на аэродром Смоленск-Северный. Погибли все, находившиеся на борту: 88 пассажиров, многие из которых представляли высшее руководство республики, и 8 членов экипажа. Самолёт следовал на мемориальные мероприятия в Катыни. По основной версии вместо ухода на другой аэродром летевшие в самолёте высокопоставленные лица настояли на посадке в условиях густого тумана, в результате чего самолёт задел крылом берёзу и разбился.
Часть польского общества, включая ряд представителей действующего руководства страны, считает, что настоящей причиной трагедии стал заговор и сознательная диверсия с целью убийства находившихся на борту политических деятелей — прежде всего президента Леха Качиньского. В числе предполагаемых заговорщиков называют имя бывшего премьер-министра Польши Дональда Туска.
Оппоненты этой версии считают её беспочвенной конспирологией, опирающейся на домыслы вместо фактов и имеющей целью дискредитацию либеральной оппозиции в лице бывшей правящей партии «Гражданская платформа». Также они указывают, что новая комиссия целенаправленно подобрана из лиц, аффилированных со сторонниками теории о заговоре против Леха Качиньского. Также ни один из членов новой комиссии до сих пор не был на месте взрыва и не участвовал в исследовании обломков.
При этом новая комиссия уже отметилась рядом громких заявлений — о вырезанных из записи чёрных ящиков 8 секундах, о якобы ложных данных о высоте самолёта, переданных на борт российским диспетчером, о загадочных неисправностях высотомеров и двигателей и даже о якобы скрытых сотрудниками польских спецслужб данных о следах тротила на обломках самолёта, однако подтверждений ни одному из утверждений до сих пор предоставлено не было.
#версия #Качиньский #Польша #самолёты #Смоленск #Смоленская_область
Также Вам может быть интересно
