Группа экологических активистов из Greenpeace пытается остановить строителей, работающих над реактором EPR на атомной электростанции (АЭС) Фламанвиль на северо-западе Франции. Французское отделение организации сообщило на своей странице в Twitter.
“Атомная энергетика – неправильное решение! Активисты проникли на площадку EPR на АЭС “Фламанвиль”, чтобы осудить безответственность президента Франции Эммануэля Макрона и других кандидатов в перезапуске атомной энергетики во Франции”, – говорится в сообщении на веб-странице группы, сопровождаемом фотографией одного из демонстрантов.
Инцидент произошел в 5:15 вечера по местному времени, сообщил телеканал France 3. Одна из двух групп активистов вошла на участок с баннером, в то время как другая группа заблокировала два входа на участок с помощью фургона. Как сообщается, помимо Макрона, требования Гринпис были направлены и на других кандидатов, которые, по мнению активистов, поддерживают развитие ядерной энергетики, в частности, Мари Ле Пен, Эрика Земмура, Валери Пекресс и Фабьена Русселя.
Через час после начала демонстрации семь ее участников были задержаны сотрудниками правоохранительных органов. Прокуратура Шербура подтвердила факт задержания, но не сообщила, были ли предъявлены обвинения кому-либо из участников демонстрации.
В начале февраля президент Франции Эммануэль Макрон говорил о необходимости повышения энергетического суверенитета страны и объявил о планах по разработке нового поколения реакторов – EPR-2 (Европейский реактор с водой под давлением). Он также объявил о намерении построить шесть реакторов EPR-2: первый будет заложен в 2028 году, а введен в эксплуатацию в 2035 году. Кроме того, по его словам, правительство рассмотрит возможность строительства еще восьми реакторов этого типа.
АЭС “Фламанвиль” расположена в проливе Ла-Манш на северо-западе Франции. Она имеет два водо-водяных реактора, каждый мощностью 1 300 мегаватт. Они были введены в эксплуатацию в 1986 и 1987 годах соответственно. С 2007 года здесь ведется строительство реактора третьего поколения EPR, который разрабатывается компанией Areva в рамках франко-германской программы научно-технического сотрудничества. Его запуск был запланирован на 2012 год, но технические проблемы и недостатки конструкции заставили несколько раз откладывать его пуск, последний раз – на второй квартал 2023 года, при этом его стоимость возросла с 3 млрд евро до 12,7 млрд евро.
